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País precisa com urgência de ‘retrofit’ em áreas urbanas G20 no Brasil Valor Econ?mico.txt
Andrea Santos,ísprecisacomurgênciaderetrofitemáreasurbanasGnoBrasilValorEcon?vitor hugo poker secretária do Fórum Brasileiro de Mudan?as Climáticas: “O calor é um assassino, um grave problema de saúde pública” Adaptar as cidades à emergência climática significa bem mais do que obras. é preciso o retrofit do modo de vida urbano, com mudan?as na educa??o, nos transportes e nas constru??es, afirma Andrea Santos, diretora para a América Latina da Rede de Pesquisa sobre Mudan?as Climáticas Urbanas (UCCRN, na sigla em inglês), professora do programa de engenharia de transportes da Coppe e secretária do Fórum Brasileiro de Mudan?as Climáticas. Santos considera que as ondas de calor representam hoje um dos maiores riscos ao país. “é um problema que já nos afeta severamente. O calor é um assassino, um grave problema de saúde pública. Também afeta a economia, reduz a produtividade e impacta a produ??o de alimentos”, diz. Em sua opini?o, o caminho de adapta??o é longo, mas viável e algumas medidas podem ser tomadas no curto prazo. window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'organic-thumbs-feed-01-stream', container: 'taboola-mid-article-saiba-mais', placement: 'Mid Article Saiba Mais', target_type: 'mix' }); Como exemplo, Santos cita uma maior arboriza??o urbana, moderniza??es nos sistemas de drenagem das cidades e a cria??o de pontos de resfriamento nos locais de maior concentra??o da popula??o, onde as pessoas podem ter acesso à água e a ambientes mais frescos. “Isso faz muita diferen?a. é bom para todos, mas tem maior impacto para quem passa horas no deslocamento de casa para o trabalho e vive em habita??es precárias, pequenas, sem ventila??o e acesso à refrigera??o”, afirma. Veja a seguir, os principais trechos da entrevista: Valor: Qual é a maior urgência para as cidades? Andrea Santos: Tudo é urgente. O clima já mudou. Precisamos mitigar e adaptar ao mesmo tempo. Mas todos os desastres, todos os extremos de calor, com mortes, perdas de qualidade de vida e econ?micas que sofremos nos mostram o tamanho colossal do nosso atraso. Por isso, a adapta??o está no centro de todas as discuss?es. é muito urgente, mas viável. Valor: E a mitiga??o? Santos: Houve avan?os em algumas cidades. Mas, em geral, em vez de diminuir, estamos aumentando as emiss?es urbanas oriundas do consumo de energia, sobretudo, em transportes. é muito difícil, por exemplo, estabelecer de onde vem determinada emiss?o de um caminh?o ou avi?o que circule entre cidades. Valor: O financiamento da mitiga??o e da adapta??o às mudan?as climáticas é uma pauta das discuss?es do G20. Como avan?ar? Santos: é preciso inserir sustentabilidade em todos os fluxos financeiros. O financiamento deve focar na transforma??o transversal. Isso quer dizer que projetos para qualquer tipo de coisa - seja educa??o, saúde, obras, seguran?a, transporte, tecnologia - devem levar em conta o componente climático. Os projetos precisam incluir sustentabilidade. Porque, se n?o, corremos o risco de ter somente greenwashing, projetos que v?o consumir recursos e n?o nos levar?o a lugar algum. Valor: Desde 2009 o Brasil tem uma Política Nacional sobre Mudan?a do Clima e criou em 2016 um Plano Nacional de Adapta??o à Mudan?a do Clima. Também tem planos setoriais de mitiga??o. O quanto se avan?ou? Santos: Esses planos lan?am indicadores, tra?am diretrizes. Mas cada cidade precisa ter seu próprio planejamento, que atenda suas necessidades. Os planos nacionais estabelecem conceitos gerais. Mas eles precisam ser adequados a especificidades locais. Valor: As cidades brasileiras têm desenvolvido planejamento climático? Santos: Poucas das nossas cidades investem no planejamento climático, com planos realmente estruturados. O Rio de Janeiro é um exemplo de cidade que fez um plano assim. Mas, como de forma geral, faltam recursos para levar adiante. Valor: As cidades brasileiras est?o sujeitas a diferentes regimes climáticos e têm diferentes composi??es socioecon?micas. Qual é o tamanho do desafio? Santos: O Brasil é um país de dimens?es continentais, com toda sorte de problemas e vulnerabilidades. Teremos que abrir vários caminhos para mitigar e adaptar as cidades às mudan?as climáticas. Temos a maior parte da popula??o concentrada em áreas costeiras sujeitas a eventos extremos. A localiza??o por si só é um risco. Valor: Mas a senhora vê fatores de risco em comum? Santos: De todos os extremos, o mais prevalente em quase todo o país s?o as ondas de calor. é um problema que já nos afeta severamente. O calor é um assassino, um grave problema de saúde pública. Também afeta a economia, reduz produtividade. Impacta a produ??o de alimentos. Tudo é urgente. O clima já mudou. Precisamos mitigar e adaptar ao mesmo tempo” Valor: Como podemos nos adaptar a cidades mais quentes? Santos: Precisamos de protocolos específicos para o calor. Esses protocolos devem incluir desde mudan?as nas políticas de saúde a medidas de transforma??o urbana. Obviamente, é impossível reconstruir as cidades. Mas precisamos de medidas de curto, médio e longo prazo. Valor: Quais seriam as de curto prazo, já que o calor extremo está entre nós? Santos: Temos muitas tecnologias que poderiam ser aplicadas. Mas existem medidas muito simples, como a cria??o de pontos de resfriamento, que s?o de curto prazo. S?o áreas, nos locais de maior concentra??o da popula??o, onde as pessoas podem ter acesso à água e a ambientes mais frescos. Isso faz muita diferen?a. é bom para todos, mas tem maior impacto para quem passa horas no deslocamento de casa para o trabalho e vive em habita??es precárias, pequenas, sem ventila??o e acesso à refrigera??o. Valor: Que outras medidas? Santos: A arboriza??o urbana é uma das medidas de melhor custo-benefício. As árvores amenizam a temperatura, oferecem sombra, absorvem poluentes e melhoram a qualidade do ar. Também ajudam na drenagem, ao aumentar a absor??o de água excedente na superfície. E n?o se trata de somente colocar árvores nas ruas. Isso é obviamente necessário. Mas precisamos criar corredores verdes, com pra?as, parques. Tudo isso deve estar conectado. Valor: E que outras medidas podem ter grande impacto? Santos: Os sistemas de drenagem das cidades brasileiras, de forma geral, n?o s?o eficientes. Os desastres recentes nos mostram que mudan?as na drenagem podem reduzir o impacto dos extremos. E há antigas estruturas que podem ser revitalizadas e aproveitadas. Valor: Quais? Santos: Um exemplo s?o as fontes públicas, as antigas bicas. N?o só podemos pensar na moderniza??o das antigas quanto criar e espalhar novas pelas cidades. Isso faz muita diferen?a na tolerancia ao calor. Valor: Se tornou recorrente as cenas de pessoas vitimadas porque ignoraram alertas ou estavam em situa??es de risco. Como isso pode ser resolvido? Santos: As cidades precisam investir em preven??o. Adaptar também é saber evitar. Educar e informar s?o parte disso. Por exemplo, as pessoas precisam saber que o lixo na cal?ada n?o é apenas perigoso para a saúde, ele também aumenta o risco de inunda??o. S?o coisas que parecem simples, mas é um grande desafio educar para a preven??o do risco. Valor: E nos transportes? Santos: Temos assistido a interrup??es, colapsos. Rodovias e ferrovias s?o sujeitas a incêndios florestais, deslizamentos, alagamentos. Quando se fala em adapta??o urbana, os transportes s?o fundamentais. Em geral pensamos neles como emissores de CO2. Claro que s?o. Mas também s?o fundamentais na adapta??o. Valor: Poderia dar exemplos? Santos: é inconcebível que ainda tenhamos trens ou ?nibus operando sem ar-condicionado. As pessoas também n?o podem ficar expostas ao sol em pontos de ?nibus. é preciso que tenham condi??es adequadas. Por exemplo, uso de telhados verdes (com cobertura vegetal) e torres de resfriamento. Valor: Mas existem adapta??es que exigem mudan?as bem mais profundas, n?o? Santos: Claro. O Brasil precisa fazer o retrofit das cidades para se adaptar ao clima. Há muita coisa a fazer. Mas é preciso come?ar. E já. Precisamos, por exemplo, de novos códigos de obras e constru??o. S?o mudan?as nos locais, no tipo de constru??o e nos projetos e materiais. Existem boas tecnologias. Mas n?o as usamos ou empregamos apenas muito pontualmente. Temos também que parar de insistir nos antigos modelos. Valor: Isso acontece em desastres, como deslizamentos, n?o? antos: Sim. De nada adianta reconstruir edifica??es destruídas por desastres no mesmo local e do mesmo jeito. Se uma determinada área foi devastada, colocar de novo as pessoas no mesmo local é perpetuar a inseguran?a. E a conta é impagável porque estaremos sempre reconstruindo.
